- Автор темы
- #1
Замена автопарка SAN ANDREAS STATE PRISON AUTHORITY
Предыстория
San Andreas State Prison Authority (SASPA) - Федеральная тюрьма - учреждение и орган, которое исполняют уголовные наказания, связанные с изоляцией от общества, которыми в современной штате San-Andreas являются исправительные учреждения , состоящие из блока следственного изолятора, предназначенный для содержания подозреваемых и обвиняемых, в отношении которых в качестве меры пресечения избрано заключение под стражу и блока Федеральной Тюрьмы, располагающаяся на территории штата San-Andreas, для содержания граждан, которые нарушили уголовное законодательство штата San-Andreas. Федеральная тюрьма во главе с Начальником Тюрьмы является составной частью Исполнительной власти штата San-Andreas. Федеральная Тюрьма является местом заключения по федеральным статьям на срок от 1 года до 24 лет, с возможностью повышения или понижения срока отбывания наказания уполномоченными органами SASPA. Правовую основу деятельности Федеральной Тюрьмы составляют Конституция штата San-Andreas и Федеральные законы, настоящий закон, другие нормативно-правовые акты Правительства штата San-Andreas.
Повседневная жизнь и деятельность сотрудников и заключенных осуществляется в соответствии с уставами и нормативно правовыми актами.
Все сотрудники Федеральной тюрьмы подчиняются строгой внутренней иерархии.
Все сотрудники тюрьмы обязаны соблюдать уставы и нормативно правовые акты. Ни один из сотрудников тюрьмы не вправе их нарушать.
В основе взаимоотношений между сотрудниками тюрьмы лежит принцип взаимного уважения.
Некоторое время назад, а именно после собеседования с Правительством штата San-Andreas на пост Начальника Федеральной тюрьмы был назначен - Santiago Hentz. 18.11.2022 произошел инцидент, который сотрудники SASPA и их руководство не ожидали...
Ситуация №1
В Федеральную тюрьму пришёл запрос о переводе особо опасного преступника из другого штата.
Перед очередным конвоированием особо опасного преступника с другого штата был произведён тех. осмотр автомобилей службы в результате которого часть автомобилей было решено не использовать до лучших времен.
Собрав сотрудников и рассадив их по рабочим автомобилям, они отправились в Аэропорт San-Andreas. С целью забрать переведённого из другого штата особо опасного преступника. По дороге у одного из автомобилей вышел из строя гидроусилитель, было принято решение о продолжении движения полным составом дальше.
В аэропорту всё прошло штатно, заключенного погрузили в автомобиль и сотрудники SASPA отправились конвоем на территорию Федеральной Тюрьмы.
По дороге в Федеральную Тюрьму у головного автомобиля были пробиты колёса, стало ясно, что колонну вели и организовали перекрытие, с целью вызволения заключенного.
Нападение было хорошо спланировано, но уцелевшие сотрудники SASPA смогли выйти из боя вместе с заключенным отступив в леса.
Оттянув нападавших на себя, уцелевшие сотрудники SASPA вызвали на место нападения Экстренные службы. Сотрудникам успели оказать вовремя помощь, в следствии чего, все остались живы, но слегка ранены
В Федеральной Тюрьме Начальнику было доложено о произошедшем устно.
Ситуация №2
Начальник Тюрьмы Santiago Hentz вместе с заместителями после ознакомления с рапортом сотрудников о нападении, доложил о произошедшем Губернатору штата по телефону.
Проинспектировав автомобили было принято решение вызвать на место механиков для более точного понимания положения служебного автотранспорта.
Забрав автомобили на СТО, проведя ряд диагностик механики с прискорбием сообщают Начальнику Тюрьмы о невозможности их восстановления в связи с сильным повреждением рёбра жесткости фактически на всех авто, а так же поврежденных двигателей без возможности восстановления последних.
С тяжелым сердцем и пониманием неизбежного Нач. Тюрьмы сообщает Губернатору о положении дел в SASPA по автомобилям. Губернатор выдает указ на замену транспорта.
Через некоторое время получив разрешение на замену автопарка, выведенные из строя автомобили SASPA были отправлены на металлолом предварительно сняв с них уцелевшее оборудование. Когда весь транспорт был перевезен на место, где Начальство Тюрьмы, сотрудников Тюрьмы и транспорт уже ждал скупщик, Santiago Hentz вылез из эвакуатора для обсуждения мелочей.
После возвращения в тюрьму, Начальник составляет список подходящих автомобилей с дилерского сайта, попутно записывая на листочек.
Ситуация №3
Получив разрешение правительства согласно списку составленного Начальником Тюрьмы, сотрудники отправились к дилеру, который уже не раз поставлял автомобили для государственных структур.
Приехав, Santiago показал, в каких автомобилях нуждается Федеральная Тюрьма. К счастью для Santiago, они все оказались в наличии. Дилер выкатил их все на открытую площадку.
Santiago приказал сотрудникам садиться в машины. Сотрудники сели в новый транспорт и повезли его на парковку Тюрьмы. Santiago Hentz же остался для оплаты транспорта. Оплатив, он попрощался с поставщиком и уехал.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Сотрудники Федеральной Тюрьмы получили новый автопарк, и теперь SASPA уделяет еще больше внимания к бережному отношению к новому транспорту, сопровождением заключенных, охраной территории ФТ и участие в спец. операциях. Губернатор лично поблагодарил сотрудников за оказанное мероприятие с открытием автопарка, и дал наставление сотрудникам SASPA о значимости их работы.
Итоги
Cognoscenti 55 [PRISON16] на Range Rover SVR (мигалки)
Baller5 [PRISON17] на Range Rover SVR (мигалки)
Buffalo [PRISON10] на Chevrolet Tahoe (мигалки)
Buffalo [PRISON11] на Chevrolet Tahoe (мигалки)
Granger [PRISON09] на Ford Explorer
Granger [PRISON07] на Ford Explorer
Granger [PRISON06] на Ford Taurus
Granger [PRISON08] на Ford Taurus
Vapid Stanier [PRISON14] на Ford