- Автор темы
- #1
— ПРЕДЫСТОРИЯ —
После успешного захвата островного аэропорта Cayo Perico в прошлом месяце, военные силы штата San Andreas были вынуждены обратиться за помощью к ВВС штата Алабама для транспортировки военнослужащих SANG на остров. Новые разведывательные данные показали, что на острове возникла новая угроза, и было необходимо немедленно направить дополнительные войска для поддержания контроля.
Военные силы штата San Andreas были готовы к операции, но им не хватало средств для транспортировки большого количества военнослужащих и техники на остров. Поэтому им пришлось обратиться к ВВС штата Алабама, чтобы получить поддержку в этом важном мероприятии.
Специально обученные команды ВВС штата Алабама были немедленно направлены на Форт Занкудо, чтобы помочь в подготовке и организации операции по транспортировке. С помощью воздушных судов и вертолетов ВВС были перевезены сотни военнослужащих и большое количество военной техники на остров.
После успешной операции войска штата Алабама смогли быстро развернуться на острове и принять бой с новой угрозой. Благодаря совместным усилиям San Andreas National Guard и военных сил штата Алабама удалось предотвратить кризис и усилить контроль над островом.
Эта операция стала ярким примером успешного сотрудничества между различными военизированными подразделениями и подтвердила готовность штата Алабама к быстрой и эффективной реакции на угрозы безопасности.
Но была в этом сотрудничестве одна ситуация, которая получила широкую огласку в Военно-Воздушных Силах всех стран и штатов.
На основе этой ситуации были переписаны множество правил полётов военных и гражданских бортов в условиях непогоды.
— ИСТОРИЯ —
Военно-транспортный самолет United States Air Force штата Алабама был отправлен в штат San Andreas для
оказания помощи в транспортировке военнослужащих на территорию оккупированного острова Cayo Perico. На борту находился опытный пилот и ценный груз, необходимый для военных операций.
Но то, что должно было быть рутинным полетом, превратилось в настоящий кошмар из-за плохих метеоусловий.
Полет начался в условиях плохой видимости и сильного ветра, что создавало серьезные проблемы для пилота. Он был вынужден бороться с турбулентностью и сильными воздушными потоками, которые делали управление самолетом крайне сложным. Пилот пытался зайти на ближайший гражданский аэродром чтобы укрыться от непогоды, но ситуация только ухудшалась.
Спустя несколько часов полета, самолет потерял управление из-за сложных метеоусловий и начал падать вниз. Пилот до последнего пытался выровнять самолет, пытаясь предотвратить катастрофу, но метеоусловия были слишком сложными. Самолет ударился о горную вершину и разбился, упав в воду.
Поисковые отряды были немедленно отправлены на место крушения, но из-за сложности террейна и плохой погоды, поисково-спасательная операция затянулась.
В момент сближения с последним местоположением самолета, у автомобилей начали отказывать колеса. Несколько машин скатились вниз по склону.
Далее ещё один автомобиль на повороте занесло и его выбросило с дороги. Водитель не смог справиться с заносом и врезался в дерево, вылетев через лобовое стекло на землю.
Когда первый поисковый отряд наконец добрались до места крушения, они обнаружили, что пилот находится в тяжелом состоянии и запросили эвакуационный вертолет. Буквально через 5 минут эвакуационный вертолет прибыл к месту крушения и транспортировал весь личный состав с пилотом в военный госпиталь, где пилоту была оказана вся необходимая помощь.
Эта трагическая катастрофа стала напоминанием о том, как опасны могут быть метеоусловия в гористых районах, особенно для военной авиации. Инцидент вызвал серьезное разочарование и горе военного сообщества, и стал напоминанием о том, что безопасность всегда должна быть приоритетом в любых условиях. На пилота подан рапорт о представлении его к званию героя Штата San Andreas.
О данном инциденте командир первого поисково-спасательного отряда доложил генералу армии Eazy Resize. Генерал поинтересовался здоровьем военнослужащих, после чего отправил военнослужащих на дальнейшую службу.
— Утилизация —
Вскоре после данного происшествия второму поисково-спасательному отряду было поручено заниматься устранением последствий крушения самолета.
Используя тяжелый военно-транспортный вертолет, самолет Miljet ВВС штата Алабама был поднят со дна пруда и отправлен на утилизацию на ближайшее кладбище самолетов.
В то же время наземная техника была привезена на Форт-Занкудо, где была оставлена на транспортном складе для дальнейших с ними действий, но в силу состояния данных машин они продолжить службу Национальной Гвардии уже не смогут.
— Договоренность —
Утром следующего дня Генерал Национальной Гвардии сформировал список нового необходимого транспорта и направился к Главе Департамента Национальной Безопасности.
В мэрии Eazy вручил Naomi Reed список необходимого транспорта, Наоми сообщила что скоро оформит заказ.
— Постановление —
Днём этих суток глава департамента национальной безопасности - Naomi Reed выпустила постановление о замене техники.
— Поставка техники —
Под вечер в морской порт города Los-Santos прибыл автовоз с автомобилями. На нем доставили новую технику для Национальной Гвардии.
Генерал Ресайз приказал военнослужащим в составе колонны отвезти машины на Форт Занкудо.
— Итоги ситуации —
Немного позднее военнослужащие San Andreas National Guard провели опись новоприбывшего имущества.
Были списаны уничтоженные автомобили и на их место в автопарке поставлены новые автомобили:
Списано | Поставлено |
|---|---|
Crusader [ARMY15] | Land Rover Range Rover [ARMY15] |
Crusader [ARMY16] | Land Rover Range Rover [ARMY16] |
Crusader [ARMY11] | Ford Explorer Police edition [ARMY11] |
Crusader [ARMY12] | Ford Explorer Police edition [ARMY12] |
