Рассмотрено РП-ситуация по замене транспорта SASPA

[Provenzano]

San Andreas State Prison Authority


Предыстория
​

Управление тюрем штата Сан Андреас длительное время страдало от недостатка финансирования. В силу небольшого количества сотрудников и часто сменяющихся на фоне коррумпированности либо слабой квалификации начальников, Федеральная Тюрьма всегда была на последних ролях. Старый транспорт силовых структур для экономии бюджета передавался на баланс Федеральной Тюрьмы, заключенные постоянно жаловались на плохое питание и условия содержания, да и сами корпуса Федеральной Тюрьмы подверглись большому износу - сломавшийся несколько лет назад генератор, обеспечивающий высокое напряжение на сетке стен и КПП, проводка блоков и корпусов, вылетающая от любого неловкого движения, сломанные и разбитые заключенными камеры видеонаблюдения. Федеральная Тюрьма переживала не лучшие времена…

История и основополагающие факты, почему происходит замена т/с​

Приход нового руководства ознаменовал значительные перемены в стенах тюрьмы. Новый начальник со своей командой с усердием и рвением взялся за восстановление и капитальный ремонт корпусов. Исправительные работы для заключенных заменились тяжелым трудом на стройке под надзором вооруженной охраны. Руководство Тюрьмы Болингброук после долгих переговоров с правительством и длительного утверждения требуемого транспорта смогло выбить грант на закупку транспорта. Светлое будущее уже близко

РП ситуация №1 (минимум 5 скриншотов)
​

Несколько лет назад:
Мировой экономический кризис не прошел мимо Штата Сан Андреас. Проблемы финансирования, закрытие крупных производственных предприятий негативно отразились на благополучии жителей штата. Государство не могло в полной мере спонсировать государственные структуры и пыталось закрыть все дыры в бюджете. Бюджет выделяемый на ежегодную замену транспорта был урезан. SASPA была исключена из программы замены для экономии бюджета.
Одним днем, на парковку Федеральной Тюрьмы прибыл автовоз в сопровождении представителя казначейства. Под конец года проводилась плановая замена транспорта в Федерального Расследовательского Бюро, поэтому автовоз был загружен старым хламом, остаточная стоимость которого не позволяла его списать просто так. Вслед за автовозом был пригнан старый школьный автобус...

Руководство Федеральной Тюрьмы было недовольно сложившимися обстоятельствами, но других вариантов не было, пришлось принимать старые разбитые машины Федерального Расследовательского Бюро.

Руководством Федеральной Тюрьмы было принято решение постараться восстановить доставшийся автопарк своими силами, была закуплена краска и своими силами отреставрированы и перекрашены автобус и старые автомашины Бюро

РП ситуация №2 (минимум 5 скриншотов)​

Настоящее время:
Мировой экономический кризис миновал. Настоящий начальник Федеральной Тюрьмы, решает вновь поднять вопрос о закупке нового автотранспорта. Сотрудники федеральной Тюрьмы совместно с аффилированной автомастерской подготавливают документы и заключения о неликвидности транспорта. Начальник тюрьмы решает позвонить напрямую в Казначейство и договориться о встрече.

​

После столь важного звонка, руководство Федеральной Тюрьмы начинает собираться в Капитолий для личной встречи с Казначеем.

РП ситуация №3 (минимум 5 скриншотов)​

Прибыв на станцию технического обслуживания, нас встретил сотрудник LSPD, который занимался постановкой на учет новоприбывшего транспорта. Казначей указала на новые машины, которые правительство готово выделить Федеральной Тюрьме Болингброук на замену старым, все таки приняв решение об окончательном списании устаревшего автопарка.

​

Начальник Тюрьмы вместе со своими коллегами, очень придирчиво осматривал предложенный транспорт на наличие неисправностей, и задавал массу вопросов местным механикам. Механик с готовностью показал и рассказал все технические характеристики и состоянии касательно каждого автомобиля предложенного Казначейством для замены старого транспорта состоявшего на балансе Федеральной Тюрьмы. Начальник Федералньой Тюрьмы дополнительно попросил добавить в окончательную смету старый эвакуатор LSPD, который готовился на списание.
Казначей урегулировав данный вопрос с начальством LSPD, дала положительный ответ на запрос Начальника Тюрьмы с единственным условием: перекраску эвакуатора на себя берет бюджет Федеральной Тюрьмы.

​

После проверки всех автомобилей и убедившись в их исправности, были оформлены и поставлены на учет новые номерные знаки закрепленные за Федеральной Тюрьмой. Новый транспорт был бережно погружен на автовоз и отправлен на территорию Федеральной Тюрьмы.

После доставки транспорт был разгружен на парковке Федеральной Тюрьмы.

Заключение​

Федеральная Тюрьма Болингброук получила грант на закупку новых транспортных средств, но по сложившейся случайности - опять получила транспорт предназначавшийся другой государственной структуре. На протяжении всего времени, нас не покидало ощущение, что за нами велась слежка...

Итоги​

Госномер	Марка	Цена	Цена-кф		Марка	Цена
PRISON16	Cognoscenti 55	1 875 000$	1 125 000$	➔	Lincoln Navigator	2 700 000$
PRISON11	Buffalo	800 000$	480 000$	➔	Dodge Charger SRT Police	2 000 000$
PRISON10	Buffalo	800 000$	480 000$	➔	Dodge Charger SRT	2 000 000$
PRISON17	Baller5	800 000$	480 000$	➔	CaraCara2	650 000$
PRISON07	Granger	300 000$	180 000$	➔	Policeb	50 000$
PRISON09	Granger	300 000$	180 000$	➔	Policeb	50 000$
		Общая сумма	Сумма продажи			Сумма покупки
		4 875 000$	2 925 000$			7 450 000$
		Итоговая сумма
		1 131 250$

Исходные файлы
> ARCHIVE <
> 1 <
> 2 <
> 3 <​

 

[Lambo Huracan]

РП-ситуация одобрена. Надеемся, автомобили пойдут Вам на пользу.
Транспорт будет заменен в ближайшее время.
Со счета фракции будет списано 1 131 250$.
Закрыто.