- Автор темы
- #1
Federal Investigation Bureau (FIB)
Предыстория:
Оперативный отдел силовой структуры FIB на протяжении последних полугода фиксирует снижение эффективности силовых мероприятий по причине технического износа закреплённого автопарка. Автомобили, находящиеся на балансе с прошлого года, выработали свой ресурс: участились случаи отказа двигателя во время проведения специальных операций, вырос средний расход топлива, а отсутствие современных систем безопасности ставит под угрозу жизнь агентов при выполнении задач. Учитывая специфику работы бюро, требующую максимальной скрытности и надёжности, руководством было принято решение инициировать процедуру обновления автопарка через взаимодействие с Шерифским Департамента города Лос-Сантос (LSSD), который располагает парком устаревших, но технически исправных патрульных автомобилей.
История
Глава первая:
Разговор Начальника силового отдела с Директором FIB.
Начальнику оперативного отдела поступают еженедельные рапорты от агентов, возвращающихся с заданий, которые содержат одни и те же формулировки: перегрев двигателя при длительном простое во время слежки, отказ систем безопасности во время проведения специальных операций и повышенный расход топлива. Это делает автомобили экономически невыгодными, и, что самое главное, полная утрата элемента скрытности - старые модели машин давно известны всем преступникам, за которыми ведётся наблюдение. Он приходит в кабинет Директора, для того, чтобы обсудить проблемную ситуацию с устаревшим автопарком.
Глава вторая:
Директор FIB звонит Шерифу LSSD.
Получив информацию от начальника оперативного отдела и согласовав предварительную стратегию действий, директор Бюро незамедлительно приступает к реализации намеченного плана. Понимая, что любой намёк на слабость или неспособность решить внутренние проблемы собственными силами может негативно сказаться на репутации бюро в глазах других правоохранительных структур, директор лично готовит почву для предстоящих переговоров.
Вооружившись аналитическими данными и чётким пониманием того, что именно требуется его ведомству, директор FIB связывается с офисом шерифа и запрашивает личную встречу с Шерифом LSSD.
Директор FIB звонит Шерифу LSSD.
Получив информацию от начальника оперативного отдела и согласовав предварительную стратегию действий, директор Бюро незамедлительно приступает к реализации намеченного плана. Понимая, что любой намёк на слабость или неспособность решить внутренние проблемы собственными силами может негативно сказаться на репутации бюро в глазах других правоохранительных структур, директор лично готовит почву для предстоящих переговоров.
Вооружившись аналитическими данными и чётким пониманием того, что именно требуется его ведомству, директор FIB связывается с офисом шерифа и запрашивает личную встречу с Шерифом LSSD.
Глава третья:
Встреча Директора FIB и Шерифа LSSD.
В назначенный час директор Бюро прибывает к зданию Шерифского департамента округа Лос-Сантос, где его уже ожидает Шериф LSSD. Встреча проходит в рабочем кабинете руководителя шерифского департамента - обстановка располагает к конструктивному диалогу: на столе разложены отчёты о состоянии автопарков обоих ведомств, аналитические сводки и проекты возможных соглашений. Директор FIB начинает разговор с краткого обзора ситуации, сложившейся в его ведомстве: устаревшие машины, высокие эксплуатационные расходы, риски при проведении оперативных мероприятий. Он подчёркивает, что пришёл не с пустыми руками, а с конкретным предложением, которое может быть выгодно обеим сторонам.
Глава четвертая:
Договоренность Директора FIB с Шерифом LSSD об обмене автопарка
Достигнув предварительной договорённости на встрече с Шерифом LSSD, директор Бюро инициирует следующий, не менее важный этап процедуры - технический осмотр предлагаемых автомобилей. Директор поручает эту ответственную миссию начальнику оперативного отдела и его специалистам - людям, которые лучше других понимают, какими именно характеристиками должны обладать машины для успешного выполнения предоставленных задач. В сопровождении представителей LSSD сотрудники FIB направляется на парковку шерифского департамента, где уже подготовлены к показу восемь автомобилей, недавно выведенных из патрульной службы.
Глава пятая:
Специалисты FIB проверяют ходовую способность новых автомобилей
Технический специалист Бюро, имеющий за плечами многолетний опыт эксплуатации служебного транспорта в самых разных условиях, приступает к детальному осмотру каждого из 11 предложенных LSSD автомобилей.
Глава шестая:
Директор FIB и Шериф готовы произвести обмен.
Получив добро от своих специалистов, директор FIB связывается с Шерифом LSSD и официально подтверждает готовность бюро к обмену на оговорённых ранее условиях. В кратком, но ёмком разговоре стороны согласовывают финальные детали: LSSD обеспечивает доставку всех 11 автомобилей на территорию гаража FIB своими силами и за свой счёт, а Федеральное бюро в момент приёмки новой техники передаёт представителям шерифского департамента ключи и документы на свои старые машины.
Глава седьмая:
Передача автомобилей, заключение договора.
Ровно в назначенное время, сверяясь с часами, словно военные при проведении синхронной операции, колонна автомобилей Шерифского Департамента округа Лос-Сантос начинает прибывать к главным воротам гаража Бюро.
Когда последний автомобиль LSSD паркуется на территории гаража FIB, а остальные автомобили выстроены в аккуратную шеренгу для итоговой приёмки, наступает момент истины - торжественное подписание финальных документов. Директор Бюро лично выходит к машинам, чтобы встретить Шерифа LSSD, который также прибыл на место передачи, желая своим присутствием подчеркнуть важность этого межведомственного события. Руководители двух ведомств обмениваются рукопожатием на фоне выстроенной техники. Шериф и Директор в результате переговоров, утвердили и реализовали ключевую договорённость.
Машины расставлены в шеренгу, теперь сотрудники смогут патрулировать, не боясь возникновения каких либо проблем с автомобилем.
ИТОГ:
FIB19 | FIB "Polexplorer" (1.000.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021 (4.750.000$)
FIB20 | FIB "Polexplorer" (1.000.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021 (4.750.000$)
FIB21 | FIB "Polexplorer" (1.000.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021 (4.750.000$)
FIB22 | FIB "Polexplorer" (1.000.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021 (4.750.000$)
FIB08 | FIB "Polcharger" (1.200.000) | Benefactor JLS 63 X166 (3.000.000)
FIB07 | FIB "Polcharger" (1.200.000) | Benefactor JLS 63 X166 (3.000.000)
FIB06 | FIB "Polcharger" (1.200.000) | Benefactor JLS 63 X166 (3.000.000)
FIB05 | FIB "Polcharger" (1.200.000) | Benefactor JLS 63 X166 (3.000.000)
FIB11 | FIB "Poltahoe" (800.000) | Obey PS7 (5.000.000)
FIB12 | FIB "Poltahoe" (800.000) | Obey PS7 (5.000.000)
FIB13 | FIB "Poltahoe" (800.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021(4.750.000$)
Расчеты:
11.200.000 * 0.6 = 6.720.000
45.750.000 - 6.720.000 = 39.030.000
39.030.000 * 0.2 = 7.806.000
7.806.000 снять со счета фракции FIB
УКАЗ МФ: тык*
Участники:
Matthew Mill - FIB
Maksonchik Spoiledov - FIB
Wigmai Millerez - LSSD
Krayk Mill - FIB
ИСХОДНИКИ: тык*
Встреча Директора FIB и Шерифа LSSD.
В назначенный час директор Бюро прибывает к зданию Шерифского департамента округа Лос-Сантос, где его уже ожидает Шериф LSSD. Встреча проходит в рабочем кабинете руководителя шерифского департамента - обстановка располагает к конструктивному диалогу: на столе разложены отчёты о состоянии автопарков обоих ведомств, аналитические сводки и проекты возможных соглашений. Директор FIB начинает разговор с краткого обзора ситуации, сложившейся в его ведомстве: устаревшие машины, высокие эксплуатационные расходы, риски при проведении оперативных мероприятий. Он подчёркивает, что пришёл не с пустыми руками, а с конкретным предложением, которое может быть выгодно обеим сторонам.
Глава четвертая:
Договоренность Директора FIB с Шерифом LSSD об обмене автопарка
Достигнув предварительной договорённости на встрече с Шерифом LSSD, директор Бюро инициирует следующий, не менее важный этап процедуры - технический осмотр предлагаемых автомобилей. Директор поручает эту ответственную миссию начальнику оперативного отдела и его специалистам - людям, которые лучше других понимают, какими именно характеристиками должны обладать машины для успешного выполнения предоставленных задач. В сопровождении представителей LSSD сотрудники FIB направляется на парковку шерифского департамента, где уже подготовлены к показу восемь автомобилей, недавно выведенных из патрульной службы.
Глава пятая:
Специалисты FIB проверяют ходовую способность новых автомобилей
Технический специалист Бюро, имеющий за плечами многолетний опыт эксплуатации служебного транспорта в самых разных условиях, приступает к детальному осмотру каждого из 11 предложенных LSSD автомобилей.
Глава шестая:
Директор FIB и Шериф готовы произвести обмен.
Получив добро от своих специалистов, директор FIB связывается с Шерифом LSSD и официально подтверждает готовность бюро к обмену на оговорённых ранее условиях. В кратком, но ёмком разговоре стороны согласовывают финальные детали: LSSD обеспечивает доставку всех 11 автомобилей на территорию гаража FIB своими силами и за свой счёт, а Федеральное бюро в момент приёмки новой техники передаёт представителям шерифского департамента ключи и документы на свои старые машины.
Глава седьмая:
Передача автомобилей, заключение договора.
Ровно в назначенное время, сверяясь с часами, словно военные при проведении синхронной операции, колонна автомобилей Шерифского Департамента округа Лос-Сантос начинает прибывать к главным воротам гаража Бюро.
Когда последний автомобиль LSSD паркуется на территории гаража FIB, а остальные автомобили выстроены в аккуратную шеренгу для итоговой приёмки, наступает момент истины - торжественное подписание финальных документов. Директор Бюро лично выходит к машинам, чтобы встретить Шерифа LSSD, который также прибыл на место передачи, желая своим присутствием подчеркнуть важность этого межведомственного события. Руководители двух ведомств обмениваются рукопожатием на фоне выстроенной техники. Шериф и Директор в результате переговоров, утвердили и реализовали ключевую договорённость.
Машины расставлены в шеренгу, теперь сотрудники смогут патрулировать, не боясь возникновения каких либо проблем с автомобилем.
ИТОГ:
FIB19 | FIB "Polexplorer" (1.000.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021 (4.750.000$)
FIB20 | FIB "Polexplorer" (1.000.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021 (4.750.000$)
FIB21 | FIB "Polexplorer" (1.000.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021 (4.750.000$)
FIB22 | FIB "Polexplorer" (1.000.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021 (4.750.000$)
FIB08 | FIB "Polcharger" (1.200.000) | Benefactor JLS 63 X166 (3.000.000)
FIB07 | FIB "Polcharger" (1.200.000) | Benefactor JLS 63 X166 (3.000.000)
FIB06 | FIB "Polcharger" (1.200.000) | Benefactor JLS 63 X166 (3.000.000)
FIB05 | FIB "Polcharger" (1.200.000) | Benefactor JLS 63 X166 (3.000.000)
FIB11 | FIB "Poltahoe" (800.000) | Obey PS7 (5.000.000)
FIB12 | FIB "Poltahoe" (800.000) | Obey PS7 (5.000.000)
FIB13 | FIB "Poltahoe" (800.000) | Ubermacht W5 H90 LCI 2021(4.750.000$)
Расчеты:
11.200.000 * 0.6 = 6.720.000
45.750.000 - 6.720.000 = 39.030.000
39.030.000 * 0.2 = 7.806.000
7.806.000 снять со счета фракции FIB
УКАЗ МФ: тык*
Участники:
Matthew Mill - FIB
Maksonchik Spoiledov - FIB
Wigmai Millerez - LSSD
Krayk Mill - FIB
ИСХОДНИКИ: тык*
Последнее редактирование:
