- Автор темы
- #1
Предыстория...
17 января 2021 года приказом Министерства Обороны Соединенных Штатов Америки, был назначен новый командующий San Andreas National Guard - Генерал Армии Рихард фон Ляйденберг. В 17:30, новый командующий вновь прибыл на территорию Форта Занкудо и вступил в свою должность. Первым делом, Генерал Армии приказал сформировать подразделение АТС - Army Transportation Command и назначить командиром подразделения Полковника Sam Carrizo.
18 января в 17:00 Генерал Армии Ляйденберг вызвал в свой кабинет нового командиров подразделений: АТС, Division и USAF. Офицеру USAF был отдан приказ - проверить документацию, провести технический осмотр, лётной техники стоящей на вооружении в подразделении. Командиру Division был отдан приказ, передать документацию и ключи от наземных транспортных средств Командиру АТС.
Акт 1: Проблемы на суше.
19 января 2021 года, Генерал Армии Ляйденберг, решил лично построить свободных бойцов армии и во время построения поставил задачу, проверить наземную технику находящуюся в парке боевых машин. По результатам проверки, были выявлены следующие неисправности:
Автомобиль Марки Contender с гос. номерами 3, 12, 13, 43 и 44 были выявлены множественные технические недостатки, различные трещины и сильный износ различных деталей автомобилей.
Все неисправности, были допущены в результате халатности прошлых руководителей подразделения, которые не следили за техникой и допустили критический износ техники. Также, при проверке документов, выяснилось, что срок эксплуатации данной техники, давно закончился и по правилам необходимо было заменить технику, однако командование подразделения DSD не докладывало своему куратору о наличии неисправностей у автомобилей, а также о том, что техника давно должна была быть списана.
Во время проверки техники, поступил сигнал от сотрудников силовых структур с запросом помощи, двое бойцов “сорвались”, взяли амуницию и прибежали в парк боевых машин. Запросив машину, выяснилось, что ещё не все машины проверены, а те которые уже осмотрели, могли сломаться в любой момент. Поэтому им пришлось взять не проверенную машину марки Contender с гос. номером 4.
Во время спец. операции, бойцы были вынуждены проехать через горный карьер, однако, в какой-то момент рулевая система не выдержала нагрузки на данном участке местности и изношенный механизм получил уже критическое повреждение, в результате чего, автомобиль потерял управление и “влетел” в дерево. Бойцы могли погибнуть, упав с ущелья, однако, дерево спасло их от неминуемой гибели.
Акт 2: Проблемы стальных птиц.
18 января 2021 года, в ряды Национальной Гвардии привезли бойцов из других силовых структур для прохождения Курса Молодого Бойца. Инструктор Военной Академии Арсений Райз, попросил Юсаф подготовить самолёт для проведения тренировки. Бойцы USAF, добросовестно подготовили к взлёту технику, принесли 7 парашютов и разложили их на все кресла. Однако, когда Инструктор Райз, привёл кадетов, бойцы USAF были удивлены. В строю стояло 13 кадетов и 1 инструктор, а это значило, что нужно посадить все 14 человек в самолёт, однако он вмещал всего 7 пассажиров! В этот момент, впервые встал вопрос, о необходимости получения самолёта большей вместительности! Однако, проблемы воздушного транспорта, не закончились на самолёте. Во время возвращения с поставки, воздушного сопровождения, вертолёт Анигилятор потерял управления и упал на крышу ангара, и чудом, НЕ проломил крыш, благодаря чему экипажу удалось выжить. В ходе разбирательства и обследования вертолёта выяснилось, что электроника вертолёта была поражена, вследствие чего, было решено провести полный технический осмотр лётной техники Национальной Гвардии. По результатам проверки, ещё один вертолёт, оказался непригодным для вылетов, а именно Volito. Его неисправность могла представлять угрозу для жизни и здоровья военнослужащих SANG. После проверки технического состояния техники и анализа инцидентов, командир USAF составил рапорт о необходимости замены 3 единиц лётной техники и передал рапорт Куратору USAF.
Акт 3: Старый немец покупает нового немца.
Встав на должность, Генерал Армии, решил позаботиться, не только о простых бойцах, но и о Генеральском составе. По его приказу, бойцы Частной Военной Компании “Валькирия” купили и привезли на КПП-1, новенький автомобиль из салона для Генеральского Состава, а именно Mercedes CLS63. Боец, который нёс службу на КПП-1, не поверил, что люди из ЧВК, приехали по приказу Генерала Армии Ляйденберга, однако проверив информацию по рации, он открыл КПП-1 и сопроводил граждан к военному корпусу, где их встречал сам генерал. Исполнительная девушка, боец ЧВК, вышла из автомобиля, с ключами и документами, которые передала, довольному Генералу Ляйденбергу.
Послесловие и заключение.
Во время визита Министра Обороны, Генерал Армии Ляйденберг доложил, о неисправности транспортных средств и лётной техники и передал соответствующий рапорт с прошением списать непригодную технику и заменить её на новые образцы.
На основании рапорта, министр Обороны составил письмо самому президенту Соединенных Штатов Америки с прошением заменить транспорт военнослужащим Национальной Гвардии Сан Андреас.
Спустя неделю бюрократической возни Министр Обороны, соообщил военнослужащим National Guard, чтобы те готовились принимать на ВПП, самолёт с новыми автомобилями Infinity FX 50 S. Также, на ВПП, прибыло и 3 единицы лётной техники, вертолёт Savage и Swift и военный самолёт MilJet. Министр Обороны, с чувством выполненного долга, с почётом отдал коробочку с ключами от техники новому Генералу SANG.
Итог:
SANG меняет следующие образцы техники:
Conteder [ARMY 3] на Infiniti FX50 S
Conteder [ARMY 4] на Infiniti FX50 S
Conteder [ARMY 11] на Infiniti FX50 S
Conteder [ARMY 12] на Infiniti FX50 S
Conteder [ARMY 13] на Infiniti FX50 S
Conteder [ARMY 44] на Infiniti FX50 S
Luxor [ARMY 35] на MilJet
Annihilator [ARMY 47] на Savage
Volito [ARMY 48] на Swift
Исходники: Google Drive cо скринчиками
Огромная благодарность за мотивацию в написании РП-Ситуации, ВСЕМУ ЛИЧНОМУ СОСТАВУ SANG - вы и ваш комфорт игры, лучшая мотивация для меня, как для лидера!
А также отдельная благодарность следующим игрокам: Gerald Vegas, Jeronimo Lombardo, а так же Sam Carrizo (by demix) за работу над скриншотами!
